Présentation de la mini-pelle HT-10D 1T
Système dynamique
Le moteur Yanmar/moteur Kubota/moteur Briggs & Stratton/Changchai/Koop de haute qualité peut garantir la fiabilité de la machine dans de mauvaises conditions de travail. Livré avec un accouplement flexible rouge qui agit comme un amortisseur. Si le moteur saute ou si les différents arbres agissent, cela compensera.
Système d'approvisionnement en huile
Système d'alarme de pression d'huile de lubrification pour protéger la machine ; une alarme se déclenchera automatiquement en cas de manque d'huile de lubrification.
▲ La soupape de mise à l'air du réservoir hydraulique est équipée d'une soupape de compensation de pression et d'un système de filtration d'air. Les machines d'autres fabricants ne possèdent qu'un seul couvercle et ne sont pas équipées de ce système.
▲ L'entrée du réservoir d'huile hydraulique est équipée d'aimants pour empêcher les petits objets tels que la rouille de pénétrer dans le réservoir d'huile hydraulique.
Circuit de refroidissement
Un ventilateur d'extraction étanche intégré et un système de refroidissement performant garantissent que la machine ne surchauffe pas et prolongent sa durée de vie.
Système en cours d'exécution
Le moteur de translation est livré avec trois tuyaux, dont un tuyau de déchargement qui empêche la pression interne du moteur d'être trop élevée, et dans lequel l'huile interne à haute température est évacuée afin d'améliorer la durée de vie du moteur de translation.
Système d'équilibre stable
Le système d'analyse ISO TOPS/ROPS TEST est utilisé dans le hangar à quatre pieds, ce qui garantit sécurité et fiabilité.
Grande stabilité. Nouveau contrepoids en fonte pour une force de creusement plus équilibrée.
Certificat EPA/CE, ISO (en option) : Couleur de la flèche oscillante : rouge, jaune, bleu, personnalisation possible.
Paramètres de la mini-pelle HT-10D 1T
| Modèle | HT-10D |
| Poids | 1000 kg |
| Capacité du godet de creusement | 0,025 m³/120 kg |
| Largeur du godet | 380 mm |
| Moteur |
Moteur Koop 192F
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| Moteur en option | Moteur Briggs & Stratton Moteur Yanmar |
| Course d'alésage | Monocylindre, refroidissement par ventilateur |
| Puissance nominale |
7 kW/3000 tr/min
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| Pompe principale | G5-6 |
| Déplacement | 6,8 ml/r |
| Moteur de rotation | SANYANG (BMRS 250) |
| Moteur de déplacement | SANYANG (BMT-245) |
| Vitesse de déplacement | 1,5 km/h |
| Dimensions principales | |
| Dimensions hors tout (L x l x H) | 2775 x 930 x 2219 mm |
| Empattement | 910 mm |
| Longueur totale de la piste | 1230 mm |
| Garde au sol de la plateforme | 380 mm |
| rayon de braquage arrière de la plateforme | 784 mm |
| Largeur du châssis | 896 mm |
| Largeur de voie | 180 mm |
| Garde au sol du châssis | 132 mm |
| Hauteur de la voie | 320 mm |
| Plage de fonctionnement | |
| Profondeur de creusement maximale | 1650 mm |
| Profondeur de creusement verticale maximale | 1375 mm |
| Hauteur de creusement maximale | 2610 mm |
| Hauteur de déversement maximale | 1850 mm |
| Rayon de creusement maximal au sol | 2850 mm |
| Min. Rayon de rotation | 1330 mm |
| Hauteur maximale de mise à niveau de la lame du bulldozer | 345 mm |
| Profondeur de creusement maximale de la lame du bulldozer | 255 mm |
Images de la mini-pelle HT-10D 1T
